《表2 人行横道建议设置位置》

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《国外城市街道设计中保障行人和自行车交通安全的理念及措施》

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备注:A任意位置均可设置；B仅限交叉口设置；C需结合交通稳静化、信号控制等措施设置。

依据交通特性精细化设计。确定以1m/s的人均步行速度测算通过交叉口时间，将步行区域按照临街活动区、步行通行区、设施区、隔离缓冲区进行分段控制。自行车道的设计速度确定为15—20km/h，综合考虑自行车骑行尺寸设定自行车道宽度。提出了人行横道的建议位置，如表2所示。