《表1 车行道稳静交通设计》
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《国外城市街道设计中保障行人和自行车交通安全的理念及措施》
交通稳静化措施。通过压缩机动车道宽度和控制车速,降低机动车行驶速度,减少机动车与行人、自行车的速度差,主要措施如表1所示。一是车道收窄或移除。在不改变车道数量的情况下削减现有车道的多余宽度,或者移除未充分利用的车道,重新分配给其他交通方式。二是道路线性设计。包括平面偏移设计(设置曲线行车道)、纵向偏移设计(在让路控制交叉口或低速行驶区设置抬高式交叉口或抬高式人行横道)。三是道路减速设计。包括道路接入口减速渠化,设置环岛,以及安装减速带、减速台、减速垫等。四是完善标志标线设置。在环岛、抬高式人行道等处设置专用警告标志,在不能物理隔离的道路上清晰施划交通标线明确路权。
图表编号 | XD0072271700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.15 |
作者 | 闫星培、刘金广 |
绘制单位 | 公安部道路交通安全研究中心、公安部道路交通安全研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |