《表1 发动机技术参数:均质化学计量比燃烧下GDI发动机碳烟生成可视化解析》
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《均质化学计量比燃烧下GDI发动机碳烟生成可视化解析》
试验通过一台喷雾引导式的单缸光学发动机进行.图1为GDI光学发动机实体和视场范围,光学发动机采用平底透明活塞,视窗直径为56 mm,压缩比为9.5,试验时发动机转速稳定为1 200 r/min,以配合后续试验的LII测试.试验中选用自润滑性的材料作为活塞环,不需要利用机油润滑活塞环,因而排除了机油对碳烟生成的影响.图2为试验系统示意,试验选用Photron SA X2高速彩色相机,相机通过安装于加长活塞下方的45°镜的反射来获取缸内的火焰图像,图片分辨率为896×896像素.相机拍摄时刻由ECU控制,试验选择在火花塞点火时刻(20°CA BTDC)开始拍摄,在试验转速为1 200 r/min的条件下,每0.5°CA拍摄1张图片,每个循环拍摄200张图片,到80°CA ATDC结束,共计100°CA,每次试验重复70个循环.发动机技术参数如表1所示.
图表编号 | XD0071683500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.25 |
作者 | 张周、张景宇、马骁、王志、徐宏明 |
绘制单位 | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、伯明翰大学机械工程系 |
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