《表3 辽阳东路车辆段厂界噪声预测结果》

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《城市轨道交通车辆段上盖开发环境影响分析》

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辽阳东路车辆段出入段以隧道为主，至车辆段挡墙穿出，进入车辆段。出入段线高峰期运行能力为25对/h，速度为30～35 km/h；试车最高频率为1次/2d，试车最高运行速度约50～60 km/h。对车辆段作为敞开式噪声源距离衰减后的叠加影响进行重点预测，辽阳东路车辆段各厂界噪声预测结果如表3所示。