《表7 延庆区部分充电站情况对比》

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《北京市电动汽车公共充电设施运营效率实证研究》

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某种程度上说，充电设施选址的合理程度直接影响了经济效益的高低，越靠近城市中心地带、电动汽车流量越大，充电需求也就越高，充电设施的运营效率也就更高。对比表7所示的延庆区3个公共充电站点，发现位于中心地带的Q2充电桩，其单桩收益是位于偏僻地区的Q1充电桩的64.48倍，位于景区停车场的Q3充电桩单桩收益则是Q1的7.08倍。受土地资源和配置数量的限制条件，在车辆密集的地区应尽可能多地建设充电效率更高的直流充电桩，反之，对车流量较小、车辆停留时间较长的地区，在满足社会效益的前提下，可以加大交流充电桩的比例，以降低建设投资从而保证经济效益。充电桩建设数量也是影响运营效率的关键因素之一，短期内安装过多的充电桩将使得其中大部分无法得到充分利用，这不仅加大了固定资产投入，也将增加运营维护等动态投资成本，使得运营效率低下。