《表2：广州白云机场METAR及AWOS自动观测站各测站阵风系数》

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《台风“山竹”引致广州白云机场极端大风分析》

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因为METAR报文发布标准是自动观测基准点每半小时发报时刻之前10分钟平均风速和期间3秒内的最大阵风（超过平均风速5m/s以上），因此在白云机场AWOS气象自动观测站中，非基准点和非观测时间内测的风速有可能更大，报文不能全面表现其大风极端情况。广州白云机场三条跑道（01、02L和02R）的头（TDZ）、中（MID）、尾（END）三点均有测风仪，当天主导风向为北风转东北风，机场运行为南头起降，METAR报发布数据的基准点为02L。因此将AWOS气象自动观测站中各测风仪逐分钟的数据对大风进行精细化分析，可以更完整地分析其大风和阵风特征。如表1所示，极大风速为26.7m/s，而10min最大平均风为17.82m/s，出现在01跑道的01-MID测站处。