《表3 模型艇体表面面积占比》

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《某潜艇模型不同潜深弹性形变阻力误差补偿理论》

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根据模型水下力学特性以及艇体材料属性，利用Workbench结构力学模块对水下密封模型总变形量及应力应变展开分析。艇体ANSYS分析过程中，采取微分方法，将模型分为多段进行处理，以提高分析的准确性。根据模型特点分为三段，中间段为等直径段，两端为曲面段（表3）。