《表2 结果对比 (设计工况)》

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《车用平行流式冷凝器流程扁管数布置的优化设计》

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基于优化算法，平行流冷凝器的流程分配由原始模型的第一流程扁管数19，第二流程扁管数13，第三流程扁管数7，第四流程扁管数7变化为第一流程扁管数30，第二流程扁管数8，第三流程扁管数4，第四流程扁管数4。设计工况（工况一）下，冷凝器换热量和冷媒压降的对比如表2所示。由表2可知，设计工况下，流程分布优化的冷凝器换热量由原始模型的10 331.4 W上升至10 702.1 W，升高了3.6%。冷媒压降由原始模型的1.02×105Pa下降至8.03×104Pa，下降了21.4%。