《表1 树脂锚固剂参数：树脂锚杆不同锚固长度锚固段受力特征试验研究》

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《树脂锚杆不同锚固长度锚固段受力特征试验研究》

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锚杆安装与锚固步骤如下（图2）：（1）用三爪机械卡盘（左）将钢管固定，该钢管用以模拟锚固基体，其尺寸可根据测试锚杆直径不同进行调整。试验依据“三径匹配”原则，即钻孔、锚杆及树脂药卷直径须合理匹配，同时，最短锚固长度大于15d（d为杆体直径）。同时由煤炭行业标准MT/T 46.1—2002中对树脂锚杆拉拔试验的要求可知：当钻孔孔径与锚杆直径之差在6～8 mm时，锚固剂的黏结能力最强，孔径差过大或过小都会影响锚固性能。该试验钢管采用内径为30 mm的无缝钢管。在拉拔试验过程中，为避免因钢管内壁光滑使锚固剂与钢管接触面发生滑移破坏，并更加真实模拟锚固基体性质，特在钢管内部加工螺纹对钢管进行打毛处理，内螺纹小径为30 mm、大径为32 mm。根据锚杆拉拔过程中锚固段的长度要求，将钢管按照不同长度进行切割，见图3（a）。（2）锚杆的端头部位由旋转系统的三爪机械卡盘（右）固定，将一定长度的树脂锚固剂塞入钢管中。该试验所选用的黏结剂为超快速矿用树脂锚固剂，见图3（b），其性能参数如表1所列；所选用的锚杆为Φ22 mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，厂家提供的基本力学性能见表2。（3）打开液压马达带动锚杆旋转。（4）通过伺服控制液压油缸直接推进钢管，实现锚杆“边搅拌边推进”，并按照锚固剂的安装时间和等待时间，完成试验锚杆安装。（5）松动三爪机械卡盘（左、右），通过操作台调节推进系统旋转方向，松动模拟孔管和锚杆，将完成安装与锚固的锚杆取下，准备进行下一组试验。