《表2 疲劳试验试样表面裂纹长度》

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《悬弯疲劳裂纹扩展研究》

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零部件的疲劳失效现象的发生可分为3个阶段：（1）第一阶段为微裂纹的产生阶段。在循环应力的作用下，零部件的表面或者近表面的晶粒受到的内部约束较少，位错容易受到循环应力的作用而溢出或者引发晶粒滑移，金属表面抵抗塑性变形的能力较弱，细微的微观裂纹很容易产生。此试验中，滴水使试样表面产生点蚀坑，同样为表面裂纹产生提供了条件。（2）第二阶段为宏观裂纹扩展阶段。由于点蚀坑或者腐蚀坑在金属表面产生，裂纹随着循环应力的不断进行，沿着与主应力垂直的方向（试样的圆周方向）扩展，如图5和表2所示，在试样横截面上产生了6～12μm的裂纹。（3）第三阶段为疲劳断裂失效阶段。当裂纹逐步扩展直至零部件不足以抵抗循环载荷时，零部件就会突然断裂失效。