《表2 针对路面车辙制定的预养护措施》

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《沥青路面各类预养护技术的低碳化分析》

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其中，一级车辙深度值小于5 mm，路面车辙内存在少量积水，在车辆荷载挤压作用下，容易引起积水下渗，进而破坏路面、路基结构，对后期的行车安全造成严重威胁。选取低碳预养护措施应考虑防水要求，可用的处理措施包括:雾封层技术、稀浆封层技术、微表处、超薄磨耗层处理等。二级车辙指的是裂缝深度介于5 mm～15 mm范围，车辙积水严重导致路面抗滑性下降，严重威胁行车安全。可采用的低碳预防性养护措施应综合考虑防水和抗滑两方面因素，主要措施包括:雾封层技术、稀浆封层技术、超薄磨耗层、就地热再生技术等。三级车辙指的是裂缝深度介于15 mm～25 mm范围内，严重影响行车稳定性，选取低碳预防性养护措施应综合考虑防水、抗滑及平整度要求，常用的措施包括:就地热再生、热拌沥青混凝土罩面及微表处技术等。表2为针对路面车辙制定的预养护措施。