《表1 高速公路沥青路面裂缝预养护措施》

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《沥青路面各类预养护技术的低碳化分析》

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路面开裂是沥青路面最常见和最主要的病害形式，根据沥青路面裂缝发展形式可以细分为横向开裂、纵向开裂、不均匀龟裂及其他裂缝，根据规范，拟将区域裂缝率不大于15%视为预防性养护的红线。为了明确沥青路面的裂缝发展程度，将裂缝划分为三个等级，即:一级、二级、三级裂缝，其中，一级裂缝指的是裂缝率不大于1%，未见明显渗漏，裂缝发育不显著，对于一级裂缝，预防性养护方案可直接忽略；二级裂缝指的是裂缝率介于1%～5%之间，存在明显渗漏，单个裂缝发育明显的裂缝，为了防止二级裂缝继续恶化转化为三级裂缝，此时为最佳的预防性养护时机，可以采用灌浆、密封、超薄罩面、微表处、稀浆封层及雾封层等技术进行预防性养护。三级裂缝指的是裂缝率介于5%～15%之间，裂缝渗漏严重，多条裂缝交叉发育，局部出现明显的沥青混合料剥离，此时应立即采取热拌沥青罩面、就地热再生及超薄磨耗层养护措施，以最大程度弥补沥青路面病害导致的路面整体性能下滑问题。表1统计了高速公路沥青路面裂缝预养护措施。