《表4 联络线最大沉降位移》

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《某项目深基坑开挖对地铁结构影响的风险评估》

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表4给出了基坑开挖过程中联络线结构最大沉降的数据统计。图9-图10给出了一些典型步骤的结构沉降位移云图。从以下图表中可以看出，在基坑开挖过程中，联络线结构沉降位移最大值出现在第15荷载步，即22.8m深基坑预留土体全部开挖掉时。最大沉降为2.5mm，联络线结构沉降变形很小，最大变形处位于二衬结构顶部，沉降变形值小于安全评估限值要求。