《表4 试件的主要试验结果》

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《钢梁-钢筋混凝土柱单剪板连接节点约束弯矩试验研究》

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注:Fu为极限荷载；My、Vy、θy分别为屈服弯矩、屈服剪力和屈服转角；Mu、Vu、θu分别为极限弯矩、极限剪力和极限转角；I为初始刚度；so为试件达到极限状态时连接板的竖向位移。

单剪板节点试件的剪力-转角（V-θ）曲线见图7，该曲线描述螺栓群形心处承受的竖向剪力与钢梁转角之间的关系。从图7和表4中可以看出，达到极限荷载时，试件SJ2节点处竖向剪力比试件SJ1的提高了15.57%，试件SJ3节点处竖向剪力比试件SJ2的提高了11.55%，说明增大螺栓直径和增加螺栓数量可提高节点处的竖向极限承载能力。