《表1 GMA结构主要参数》

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《列车主动悬架液压放大GMA系统振动控制仿真研究》

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GMA结构设计通常分为两个阶段，首先是依据预期输出位移、作动力和带宽等确定GMA机械结构和外部形状等主体结构。第二阶段为结构与参数的优化、初始状态及偏置条件的设定，以及对冷却装置等进行设计，优化GMA性能，最后确定GMA结构主要参数[4]，如表1所示。