《表1 试验用车型号尺寸及重量》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《新规范下矮T梁桥静载试验研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

按照桥梁设计荷载等效换算静载试验加载方式和加载数量。就某一加载试验项目而言，其所需加载车辆数量，将根据设计标准活荷载产生的该加载试验项目对应的控制截面内力或变位等最不利效应值计算。根据规范规定，对交（竣）工验收荷载试验，静力试验荷载效率宜介于0.85～1.05之间。经反复计算，发现原有35t的车辆已经无法满足加载效率的要求，最终确定静载试验共需用6辆重40t的双后轴车进行加载试验。试验时采用车辆的实际总重、轴重和轴间距，具体数据如表1所示。其中，中后轴单轴重约160kN，超过规范中规定的标准车辆中后轴140kN。试验加载重车车型如图3所示。