《表2 试夯控制参数设计》
由于本次施工所处路段的积水问题较为严重,结合实际施工条件,确定应用强夯法进行路基处理,以减少黄土自身的湿陷性特征,提升地基的承载力,减少地基的压缩性。在施工阶段首先对路基表面进行基本清理,保证路基表面不存在杂物,进而对施工现场土质进行检测。然后进行试夯,设定A区和B区为试夯区,试夯控制参数设计如表2所示。
图表编号 | XD0067824000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.01 |
作者 | 张卫琛 |
绘制单位 | 山西交控集团大同南高速公路分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |