《表1 偏差度量结果:基于点集偏差的船舶交通流不均匀性度量研究》
由图12偏差度量结果的整体变化无法有效揭示船舶交通流空间不均匀性度量结果所对应的船舶交通流分布形式.为了更好的揭示某区域特定时刻内船舶交通流的空间分布形式,由于烟台西港区主航道以及秦皇岛港口水域船舶交通流密度较低,在船舶交通流空间分布形式上存在波动,本研究中选取长江口2月9日、7月9日区域船舶交通流偏差度量结果进行对比分析.选取典型代表时间区间的偏差度量结果,见表1,同时截取对应时间段的船舶交通流空间分布形式,见图13.
图表编号 | XD0067791900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 胡佑希、刘敬贤、刘奕、李欢欢、刘钊 |
绘制单位 | 武汉理工大学航运学院、内河航运技术湖北省重点实验室、武汉理工大学航运学院、内河航运技术湖北省重点实验室、武汉理工大学航运学院、内河航运技术湖北省重点实验室、武汉理工大学航运学院、内河航运技术湖北省重点实验室、武汉理工大学航运学院、内河航运技术湖北省重点实验室 |
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