《表3 主车道偏移值统计量》

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《基于无人机航拍技术的城市主干路直线段车辆运行特征研究》


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主车道位于3条车道的中间,左/右侧无路缘带约束,行车条件较好,各车型偏移值概率密度图见图4,均呈正态分布,描述性统计量见表3。