《表1 岩土层物理力学参数》

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《坑间既有地铁隧道侧方土体加固对隧道水平收敛的影响研究》

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工程场地位于宁芜凹陷盆地，场区无活动性断裂带，下部基岩分布稳定，岩体较完整，无破碎带，长江漫滩地貌单元。地基土层在钻探深度范围内可分为5个工程地质层，6个亚层。在基坑开挖影响范围内，各土层自上而下依次是:（1）杂填土，灰～杂色，松散，厚度为1.0 m～7.8 m；（2）1粉质粘土（Q4al），褐黄色，软～可塑，厚度0.50 m～5.20 m；（2）2淤泥质粉质粘土，灰～灰黑色，流塑，该层全场分布，厚度为3.0 m～29.3 m；（3）1粉细砂，青灰色，中密～密实，该层全场分布，厚度为3.5 m～31.3 m；（4）粗砾砂，青灰色，密实，厚度为3.8 m～11.2 m；（5）1强风化泥岩，紫红色，强风化。各岩土层的主要物理力学性质指标见表1。