《表3 疲劳试验加载制度：苏州中心采光顶框支式冷弯玻璃施工工艺及疲劳性能试验研究》

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《苏州中心采光顶框支式冷弯玻璃施工工艺及疲劳性能试验研究》

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根据上节静载试验结果，试件平均破坏荷载为4 kN。如果按金属材料常规的疲劳荷载分级，即第一级荷载级别的循环最大荷载取静载极限强度的60%，则很难反映半钢化玻璃板的疲劳性能，而文献[5]中，将循环最大荷载定得很高（95%），试件循环加载1万次左右便已破坏。同时，在进行本阶段试验前，根据另外进行的正方形试件的变幅疲劳试验，预估半钢化玻璃试件的疲劳极限在（80%～90%）FN。因此，在综合考虑本文预先试验结果和文献[5-6]试验结果的基础上，本文对半钢化玻璃板疲劳加载循环最大荷载设定为静载极限强度的80%，由于本试验着重研究冷弯作用对玻璃疲劳性能的影响，因此荷载只定立一级。具体如表3所示，其中循环最小荷载取Fmin=0.2FN=0.8kN。