《表5 系泊缆刚度优化结果》
选用刚度和最小破断张力更好的系泊缆可以有效控制旁靠船体的相对运动,从而降低系泊缆的张力,提高旁靠系统的安全性。因此,将系泊缆从直径88 mm(最小破断张力2 011 k N)改为直径120 mm(最小破断张力2 678 k N),以优化后的系泊缆长度进行计算,则优化结果见表5。
图表编号 | XD0067368700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.30 |
作者 | 梁双令、程堃 |
绘制单位 | 武汉第二船舶设计研究所、武汉第二船舶设计研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |