《表5 护舷及系泊缆受力最大值》

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《船舶尾浪中系泊船舶的运动响应研究》

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表5为四个速度下系泊缆绳和护舷的受力最大值，由表5可知，对系泊缆来说，v=3.5m/s时系泊力最大，其中尾横缆和艏横缆上的力都已经超出了系泊缆能承受的最大拉力值，需要换装刚度和强度更大的缆绳．对于护舷来说，在v=1.734m/s时，由于尾浪作用比较小，系泊船运动比较小没有接触到护舷；随着航行船舶速度的增加，尾浪的作用也越来越大，在v=3.5m/s时，护舷受到的冲击力最大，尤其是首尾两端的护舷受到了很大的冲击，因此在实际码头护舷装配时．应该对首尾护舷予以加强保护措施．