《表3 多模式融合定量测试》
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《基于条件生成对抗网络的交通环境多任务语义分割方法研究》
单专家系统模型性能与知识蒸馏后多传感器信息多模式融合自主感知方法比较分析如表3所示。
图表编号 | XD0067191600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.30 |
作者 | 林元凯、程涛 |
绘制单位 | 深圳市城市轨道交通重点实验室、深圳技术大学城市交通与物流学院(城市轨道交通学院) |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |