《表1 相关交通量数据:重载交通条件下的桥梁荷载效应分析》

《表1 相关交通量数据:重载交通条件下的桥梁荷载效应分析》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《重载交通条件下的桥梁荷载效应分析》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录
注:三轴及以上车辆为重载车辆。

对经过桥梁的车辆载荷情况进行详细调查是荷载效应分析的前提。车辆荷载情况调查方法一般有两种:一种是自动调查。这种方法需要用到动态称重系统这种现代化技术手段,当车辆经过埋有系统的路段后,系统就能通过其中的传感芯片实时采集车辆载荷数据,包括车辆类型的分布比例、车辆行驶速度、车辆总体重量、车辆长度、轴距、通过时间等,然后根据车速与通过时刻数据就可以计算出车辆之间的距离,但是这种方法误差较大,最大可以达到1s的误差,因此这种方法一般不常用或者要使用也是与其它方法联合使用;另一种是人工调查,其过程主要分为两步:先是确定分析对象,即公路桥梁,然后对该公路桥梁段进行相关数据调研。由于本文研究的是重载交通条件下的桥梁荷载效应,所以选取晋中煤炭资源运输路线中重型车辆通过较多的G309国道上的肥乡段北关一号桥(K766+446)为调查对象,通过该路段的管理公司提供以及24h调查获得相关交通量数据,见表1。