《表1 湾区城市内部网络指标》

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《流空间视角下的粤港澳大湾区空间网络格局——基于信息流与交通流的对比分析》

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通过对内部网络中各城市的中心性（CI）、联系影响性（PI）和主导性（DI）指标进行测度（表1），可以看出湾区内部的网络空间组织差异。（1）广州、深圳的枢纽性地位凸显，影响性和主导性指数领先第3位城市35%以上；香港、珠海、中山的信息流指标优于佛山和东莞，但交通流则地位互换，落后至少30%，体现了佛莞两地较强的交通节点辐射与中转效应。（2）肇庆的交通联系主导性地位较信息联系高，澳门则反之，一方面突显了现代交通运输布局对提升“下游城市”功能地位的重要影响（以高铁线为核心的西江流域、泛珠区域腹地扩散），另一方面也看到向全球流动空间的高度响应为信息联系与地域辐射增添了原生性动力。（3）内部信息流网络的结构指数比交通流高1.4倍，其变异系数（0.75）也小于交通流的1.26，表明网络社会导向下的信息联系以更低门槛、更高效率推动各要素的自由流动与融合，发挥涓滴效应带动所有城市的节点性成长，使区域联系网络呈现多中心化发展趋势。