《表1 主要滑面稳定性计算成果汇总表》

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《某高速公路陡坡路堤变形处治方案研究》

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本次稳定计算采用了最不利情况下的剖面、工况，以剖面1-1’、剖面2-2’、剖面3-3’分别进行计算，把自重+暴雨作为不利计算工况，未考虑已有支挡措施效能，分别计算各工况下的稳定性分析计算成果见表1。