《表2 各层土体材料参数》
土体本构模型采用弹塑性摩尔-库伦模型,此模型能在一定程度上反映出土体变形和应力路径之间的相关性,能较好得表征出淤泥介质中管线-土体相互作用的应力应变情况,隧道衬砌、隧道加固区和管线的弹性模量与土体数量级差别明显,因此隧道衬砌、管线和隧道加固区本构模型采用线弹性模型,表1是隧道衬砌和管线的材料参数。如表2所示,是各层土体的相关材料参数。
图表编号 | XD0066462800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.05 |
作者 | 李晓宁、杨祺隆、何昌迪 |
绘制单位 | 广东省建筑设计研究院、广东省建筑设计研究院、宁波城市地下空间投资有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |