《表2 仿真案例参数设置》
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《一种考虑能量管理的混合动力列车节能运行综合优化方法》
接触网供电区段给定运行时间为2 420 s,无接触网区段给定运行时间为3 210 s,有接触网区段电池终止电量状态约束在0.95。本文通过改变接触网供电区段电池电量初始状态和调整电池的最大电流大小,按表2所示设置3个仿真案例,表2中Soe(0)表示从第0 s开始,仿真结果如图3和图4所示。
图表编号 | XD0066359600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.10 |
作者 | 哈大雷、韩伟、郭金松、肖壮、王青元 |
绘制单位 | 中车长春轨道客车股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、西南交通大学电气工程学院、西南交通大学电气工程学院、西南交通大学电气工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |