《表3 地质灾害危险分区标准》

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《基于模糊层次分析法的高速公路地质灾害评价——以攀盐高速格里坪至渔门段为例》

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本文先利用ArcGIS平台对10个地质灾害孕灾因子图层进行叠加分析，计算出研究区地质灾害危险性等级指数B，随后采用“min-max标准化”方法[21]对其归一化处理得到B归一化，最后选用自然间断点分级法将B归一化分为5个等级：安全（0～0.384），轻度危险（0.384～0.441），低危险（0.441～0.505），中危险（0.505～0.579），高危险（0.579～1) .B归一化的值越小表示地质灾害危险性越低，越大表示危险性越高（见表3）.之所以选择自然间断点分级法，是因为其可以衡量各类的方差，使类别间方差最大，从而可以得到较为理想的分类结果.