《表1 纳入文献基本情况：北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构整体缩尺模型振动台试验研究》

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《北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构整体缩尺模型振动台试验研究》

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由于原型尺寸超大，受振动台尺寸限制，为保证试验结果的有效性，试验模型比例不宜过小，为此最终确定模型几何相似比为1/60，缩尺并简化后的模型尺寸为9.46 m×7.57 m。考虑振动台可输入的频率范围及其性能参数，确定模型加速度相似比为2。考虑材料比重大、弹性模量小，同时应满足与原型材料类似的应力、应变关系，为此，选择高纯度、组织细密的紫铜作为模型材料，原型结构钢材的弹性模量为2.06×105MPa，紫铜弹性模量为1.08×105MPa，确定应力相似比为0.524。结构其余物理量的相似关系见表1。