《表1：汽车发动机主轴承盖加工工艺改进》

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《汽车发动机主轴承盖加工工艺改进》

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其中A\\C、B\\D上下相差0.04以内；刚换的新刀上下基本上没有偏差。刀具同样有两个同侧刀片切削时，对面刀片悬空的状况，但并未出现明显的让刀情况。可知其满足相关优化要求，并且达到了预期目的。