《表2 驳船系泊系统Tab.2 Mooring system configuration》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《大型浮托安装驳船在极浅水中的运动特性和触底条件分析》
模型实验在上海交通大学海洋工程水池完成。为尽量减小尺度效应所带来的误差,选择相对较大的模型缩尺比λ=1:30。驳船的主尺度如表1所示,其系泊系统的属性如表2和表3所示。为避免与海底已有管道发生碰撞,驳船采用了较为特殊的非对称系泊系统,如图2所示。
图表编号 | XD006438900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.07.01 |
作者 | 杨光、吕海宁、熊凌志、杨宁 |
绘制单位 | 海洋石油工程股份有限公司、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、海洋石油工程股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
查看“表2 驳船系泊系统Tab.2 Mooring system configuration”的人还看了
- 表2 单个箱变顶光伏系统配置Tab.2 Configuration of single photovoltaic system on the top of pad mounted transformer