《表3 部件效率：船舶单轴并联式气电混合动力系统节能评价》

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《船舶单轴并联式气电混合动力系统节能评价》

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系统主要部件的工作效率如表3所示[13]。由于由于蓄电池的充放电效率在工作时会随着SOC和温度的变化而改变，故在计算时取定5 min作为单位时间。在该单位时间内，较小的蓄电池SOC变化与环境温度的改变对充放电效率的影响可忽略不计。在本文中，蓄电池充放电效率取蓄电池SOC为0.8、温度为25℃时的效率。