《表8 y=10 m时板上部分点挠度值的叠加解析解（×10-4)》

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《基于弹性薄板理论的下穿铁路框架涵顶板受力分析》

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将上述两种荷载叠加起来即可得到同时承受上覆土以及列车活载时，箱涵顶板的总挠度变形值。如表8中所示。

图表编号	XD0064130100 严禁用于非法目的
绘制时间	2019.08.01
作者	彭彤、郑明新
绘制单位	华东交通大学土木建筑学院、华东交通大学土木建筑学院
更多格式	高清、无水印（增值服务）

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