《表2：旋翼桨叶调整片黏接方案研究》

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《旋翼桨叶调整片黏接方案研究》

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可以看出，乙型胶的拉伸剪切强度远大于甲型胶，剥离强度也是该胶最优，而丙型胶由于内部存在0.1mm颗粒用以控制黏结层厚度，固化时边缘胶易流出，所以，我们不容易到较高的性能数据。因此，后续试验选用乙型进行桨叶试件的制作，用于选取最佳黏接方案。