《表2 面板数据模型：中国“一带一路”沿线省份交通基础设施建设与经济增长的关系研究》

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《中国“一带一路”沿线省份交通基础设施建设与经济增长的关系研究》

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注:括号内为t统计值:、△、*分别表示在0.01、0.05、0.1的水平上显著。

利用STATA 12.0对本文构建的计量经济学模型进行估计。本文针对面板数据模型分析方法的选择上使用F检验，豪斯曼检验等，最终确定“21世纪丝绸之路经济带”使用混合OLS和随机效应分析方法，“海上丝绸之路”使用混合OLS，最终计量结果如表2所示。