《表2 钢箱梁试件承载力》

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《局部锈蚀影响下钢箱梁抗剪性能试验研究》

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注:屈服承载力比和极限承载力比分别为其他试件屈服承载力和极限承载力与试件H000T0的比值。

图8为试验得到的荷载-竖向位移曲线，通过通用弯矩法确定试验荷载曲线的屈服承载力，荷载-竖向位移曲线最大值为试件的抗剪极限承载力，结果列于表2。随着锈蚀体积损失DOPV的增长，钢箱梁的屈服荷载下降明显，DOPV达到25%时，屈服荷载下降幅度达31.49%。随着锈蚀体积损失程度DOPV的增长，钢箱梁抗剪极限承载力呈下降趋势，当DOPV为25%时，极限承载力的下降幅度达34%；在钢箱梁几何尺寸不变的前提下，锈蚀体积损失程度DOPV相近的钢箱梁的抗剪极限承载力下降幅度也接近。