《表2 试件实测受弯承载力》

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《锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力与自发漏磁相关性试验研究》

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注:dmin为受拉筋剩余最小直径；b为实测锈蚀V形槽宽度的一半；α为钢筋平均锈蚀率；Mu为试验受弯承载力；Su为受弯承载力损失率。

试件S1～S10的实测受弯承载力Mu及其损失率Su如表2所示，试件锈蚀后的钢筋骨架如图13所示。需要说明的是，锈蚀最为严重的试件S7～S10的受拉主筋最终均锈断，且锈蚀区域混凝土全截面锈胀劣化，故受弯承载力为零。由图13可以看到，锈蚀区域主筋锈蚀缺陷近似为一个V形槽。用游标卡尺测得了每个试件锈蚀后的两根受拉筋最小剩余直径等参数，如表2所示。表2中斜线前后的两个数字是两根受拉主筋各自的计算参数。由表2可以看出，试件受弯承载力随着mt增加呈现出逐渐衰减的趋势，这与相关研究结果具有相同规律。还可以看到，随着mt增加，锈蚀半宽b和钢筋截面平均锈蚀率α均单调增加，这表明试件钢筋锈蚀程度与mt正相关。