《表1 相关性试验段压实区分布情况》

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《高速铁路路基填筑连续压实控制技术的应用》


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(3) 分区域确定压实状态。按照相关性的试验方案和施工要求并结合现场实际情况,将压实程度分为轻、中、重3个等级分别进行相关性试验。具体分布情况如表1所示。