《表3 BIT项目的沉管隧道》
BIT组合项目中采用的沉管隧道与其他水域采用的沉管隧道差别不大。早期沉管隧道的预制通常利用造船码头先在干坞内预制成型钢管,然后再运输到预定位置沉放安装[15]。汉普顿道路隧桥也采用了这项技术。随着沉管隧道技术的发展,钢筋混凝土(RC)沉管隧道建设的应用越来越广泛[16]。根据隧道的地质条件以及施工和运行过程中需要考虑的荷载,可将隧道管件设计并预制成整体式管节或节段式管节。如表3所示,最近20年建成的BIT项目中,节段式RC沉管隧道包括厄勒海峡大桥[12]、巨济大桥[17]和港珠澳大桥。用钢壳预制的沉管隧道通常为整体式管节。汉普顿道路隧桥和切萨皮克湾隧道大桥项目是整体式沉管隧道范例。
图表编号 | XD0061013500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 葛耀君、袁勇 |
绘制单位 | State Key Laboratory of Disaster Reduction in Civil Engineering,Tongji University、State Key Laboratory of Disaster Reduction in Civil Engineering,Tongji University |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |