《表1 各施工区段最佳装舱时间统计》

《表1 各施工区段最佳装舱时间统计》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《耙吸挖泥船在常回淤航道疏浚施工中的效能提升措施》


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由于本项目施工区域距离较长,施工区域(PK 4~PK 22)总长18 km,底质均以淤泥为主,因此将施工区域分为上游(PK 4~PK 10)、中游(PK 10~PK 16)和下游(PK 16~PK 22)3个区段,不同区段最佳装舱时间可通过试挖法来确定。各施工区段最佳装舱时间统计见表1。