《表2 QTD900-8与ZGD650-830力学性能对比Tab.2 Mechanical properties comparison between QTD900-8 and ZGD650-830》

《表2 QTD900-8与ZGD650-830力学性能对比Tab.2 Mechanical properties comparison between QTD900-8 and ZGD650-830》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《ADI材料在防护支座产品上的开发应用》


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支架系列零件每年的产量约为1 500 t,但由于整车质量没有达到设计要求,东风商用车有限公司技术中心为了实现汽车的轻量化,计划将防护总成质量减轻30%,使用高强度球墨铸铁替代铸钢[1-4]。由于铸铁的密度比铸钢小10%左右,同样的产品结构,球墨铸铁件的质量要比铸钢件轻10%左右。为了降低质量风险,加快替换速度,前期采用QTD900-8替代铸钢,按原来铸钢的产品结构进行生产。表2为QTD900-8与ZGD650-830力学性能对比。由表2可见,QTD900-8抗拉强度比ZGD650-830高,屈服强度和伸长率略低。但经台架试验验证,所有产品全部达到设计要求。球墨铸铁件的质量平均减轻了9.1%,产品在同等价格的情况下,在技术上可全部使用ADI铸件替代铸钢件。