《表1 催化剂机械强度随不同含量Ti O2的变化》

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《镍系催化剂的制备、表征及其甲烷化性能的研究》

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图2为不同TiO2添加量催化剂的氮气吸附脱附等温线和孔径分布图，表2为其比表面积、孔径及孔体积随TiO2含量的变化。从图2可见，3组样品平均孔径属于介孔孔道结构；比表面积跟孔体积有比较强的对应关系，比表面积越大，孔体积越大。这是因为当一定量的TiO2混入Al2O3、Al（OH）3和MgO[10]的载体中，比表面积、孔径和孔体积都会减小，孔径的减少可能是因为TiO2颗粒覆盖了载体的通道。J.S Bing等[11]研究表明，添加的TiO2主要在载体表面不均匀分布，少部分进入内部从而使原子的孔径减小。