《表3 基于HAZOP方法进行安全风险分析示例》
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《基于HAZOP方法的车载地震紧急处置装置安全风险分析研究》
通过进一步分析偏差出现的原因及其产生的后果,分别对GSM-R无线数据收发、自动触发紧急制动、语音及显示报警等主要功能偏差进行描述(见图3),其中车载地震主机62项,车载地震终端46项。分析功能偏差产生的原因及其危害,通过风险发生频率、危害程度来评估风险等级,最后提出推荐对策措施。结果表明,在108项功能偏差情况下,风险等级“可忍受的”为75项,“普遍可接受的”为33项。对其中3项功能偏差进行安全风险分析的示例见表3。
图表编号 | XD0058314000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.15 |
作者 | 施泳、习年生、王澜 |
绘制单位 | 中国铁路总公司安全监督管理局、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心 |
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