《Table 4 Critical distortion index in acceleration process》
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《基于台架“诱喘”试验的涡轴发动机稳定性与性能劣化研究》
由此可见,改进型号B在加速工作过程中可以承受更大的周向不均匀度,这也可以间接地说明该发动机具有更高的稳定工作裕度,抗总压畸变能力更强。
图表编号 | XD0058234200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 余双、李本威、林学森、张赟、伍恒、黄帅 |
绘制单位 | 海军航空大学航空基础学院、海军航空大学航空基础学院、海军航空大学航空基础学院、海军航空大学航空基础学院、海军航空大学航空基础学院、海军驻常州地区航空军事代表室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |