《表2 模型计算参数表:临近既有高铁路基的基坑开挖数值分析研究——以福州市晋安区三环路某建筑工程为例》

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《临近既有高铁路基的基坑开挖数值分析研究——以福州市晋安区三环路某建筑工程为例》


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土体采用摩尔-库伦理想弹塑性模型,隔离桩和围护结构采用线弹性模型。根据勘查资料及工程经验确定模型计算参数,如表2所示。