《表3 各乘车方案与理想方案的加权余弦值》

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《基于信息熵和余弦决策的铁路旅客乘车方案排序研究》

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（3） 指标权重确定及方案排序。根据公式⑸至公式⑻，各评价指标权重系数为ω2=0.24，ω3=0.22，ω4=0.18，ω5=0.36。由公式⑼至公式⑽，各乘车方案Ai与理想乘车方案A*之间的加权余弦值如表3所示。