《表1超偏载车辆信息表部分信息》

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《基于大数据平台的货车超偏载数据分车计算研究》

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该计算方案大体分作2个阶段，第一阶段分析得到A，B两站之间的检测点经路序列；第二阶段依据该序列进行运输任务识别。考虑到任意A，B两站之间的检测点序列为有限多个且在相当长的时间范围内不会发生变化，因而该方案的优点是使用该序列作为判断依据识别运输任务准确性较高。同时，由于该方案需要多次在海量记录集上的分组、排序、遍历等操作，对软硬件性能要求较高。考虑到使用传统的Oracle数据库结合SQL查询实现上述计算方案在时间开销上无法接受，研究利用大数据平台的分布式存储和计算架构解决上述问题。