《表3 GL-5 80W-90重负荷车辆齿轮油不同批次油品的成沟点和表观黏度数据》

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《GB 13895—2018《重负荷车辆齿轮油(GL-5)》国家标准解读》

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成沟点曾作为齿轮油低温特性的重要表征。这主要源自于美军1962年发布的MIL-L-2105B规格、1987年发布的MIL-L-2105D规格以及1997年发布的MIL-PRF-2105E均有成沟点要求。1998年SAE J2360规格颁布时也规定了成沟点的要求，随后MIL-PRF-2105E规格被SAE J2360规格替代，在2012年，SAE J2360规格更新时取消了成沟点项目。GB 13895—2018标准修订参照的ASTM D7450规格也未要求该项目。成沟点的测试方法源自美国联邦测试方法FTM3456，而表观黏度测试仪器是根据心轴转速（剪切速率）来计算表观黏度值，该方法更适合模拟齿轮油在低温下呈现非牛顿流体特征的情形。从测试数据来看（见表3，以80W-90为例），同一油品成沟点测试合格的情况下，表观黏度数据的差异非常明显。